智能网联新能源汽车检测与运用
学制：三年制专业
就业方向：毕业后征得学生或家长意见，学校推荐安排至各大汽车4S店、三年制专业型汽车维修企业知名汽车连锁企业工作。
智能网联新能源汽车检测与运用
学制：三年制专业
就业方向：毕业后征得学生或家长意见，学校推荐安排至各大汽车4S店、三年制专业型汽车维修企业知名汽车连锁企业工作。
工业机器人+比亚迪双授权专业
学制：三年制专业
就业方向：工业机器人生产制造、工业机器人安装调试、工业机器人编程应用、业机器人工艺调试，工业机器人外围设备配置，工业机器人网络配置，工业机器人离线仿真。
数字媒体技术应用
学制：三年制专业
就业方向：全国各大保时捷中心汽车新媒体文案、短视频运营、新媒体主播；服务顾问、保险专员等岗位
交通运营服务专业
学制：三年制专业
就业方向：高级客运员、列车站务员、车站值班员、列车乘务员、高铁安检员等
保时捷授权认证班(技能制)
学制：20个月
就业方向：保时捷中心（PC）、优质品牌4S店（奔驰、宝马、奥迪）、新能源汽车4S店技术骨干、店长
焊工技能专修班
学制：1.5个月/2个月
课程介绍：高级焊接综合焊接、氩弧焊、二氧化碳焊、手工电弧焊。
新能源汽车检测与维修技师班
学制：2个月
技能证书：中国汽车工业协会《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》专业技能证书，德国莱茵TüV新能源高压认证（二级)
就业方向：新能源汽车维修技师、新能源汽车检测工程师等。
汽车快修美装创就业班
学制：3.5个月
专业特点：零基础可报读，灵活就业持证上岗；教学设备精良，无缝对接市场，匹配行业需求。
创就业方向：创就业方向：品牌汽车4s店、自主创业
THE SCHOOL STRENGTH
NEWS
工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
近几年，新能源汽车产业驶入发展快车道。购置一台新能源车成为近几年的新潮流。不少消费者表示，买车容易修车难，有时甚至需要辗转多地才能找到汽车故障点。
新能源汽车的渗透率在不断提升，人才缺口所导致的招工难、用工荒等问题也愈发凸显。
目前新能源车的进店量，已经从之前10%的占比，提升到了20%-30%。新能源车维修订单越接越多，但汽修工人却有点“青黄不接”。
新能源汽车的渗透率在不断提升，人才缺口所导致的招工难、用工荒等问题也愈发凸显。在此背景下，上海博世职业技术学校专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。
随着汽车行业的向智能网联化转型升级将对从业人员的技能提出了新的要求。由此带来的挑战包括：纯电动车和高压电等新技术、数字化、售后服务4.0、对合格售后服务人员提出更高的技术要求。基于此，上海博世职业技术学校打造比亚迪铸星计划迪之杰培训中心上海培训基地，紧跟行业发展脉搏，顺应汽车产业升级服务一方经济发展重要体现，也是进一步深化我校产教融合的基本办学模式，是持续将产教融合向纵深推进，培养与就业衔接，增强职业培养适应性，是形成职业教育教学标准与企业标准融合，提高了学生高质量精准就业；比亚迪铸星计划落地，对新能源售后服务行业人才培养及认证提供更好示范引领作用。
上海博世职业技术学校作为国内核心培养汽车高素质复合型人才的汽车院校和培训机构| 全国行指委汽车专指委副主任委员单位、保时捷授权品质实习生项目 PEAP 上海基地，德国莱茵 TüV 授权大中华区新能源智能汽车认证培训中心（汽车院校类）等，开设了智能网联新能源汽车检测与运用、智能网联新能源汽车应用技师、中德电动车认证班、新能源汽车高压电技师班等专业，充分满足各类人群的进修学习需求。
上海博世职业技术学校不仅培养保时捷品质实习生、奔宝奥捷豹路虎等全车系汽车复合型高素质人才，以满足目前汽车存量后市场需求；并与德国莱茵 TüV 达成战略合作，建立大中华区德国莱茵 TüV 授权的新能源智能汽车人才培训中心（汽车院校类），也为已经到来的智能网联新能源汽车后市场（全国的品牌汽车4S店、连锁门店、大型汽车维修厂、互联网汽车金融等）教育培训前沿的高素质专业人才。
上海博世职业技术学校拥有新能源专业教学团队，新能源教师通过德国保时捷PAVE项目师资认证、德国莱茵TüV师资认证；学校产教深度融合，理实一体化教学，充分保证实训时间，定期开展阶段考试，学到的技能更扎实；我校教学设施设备精良，拥有自己的汽车教学设备及教材研发公司，拥有近2万余平米超大规模品牌实训中心。
去年，中央电视台央视财经来我校采访报道新能源相关专业。随着我校办学水平和社会声誉的日渐提升，得到社会各界越来越多的关注。上海博世职业技术学校作为德国莱茵TüV新能源智能汽车人才培训中心，开设新能源汽车相关专业，充分满足各类人群的进修学习需求。学新能源汽车技术，选上海技术学校来上海博世职业技术学校！
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