智能网联新能源汽车检测与运用
学制：三年制专业
就业方向：毕业后征得学生或家长意见，学校推荐安排至各大汽车4S店、三年制专业型汽车维修企业知名汽车连锁企业工作。
智能网联新能源汽车检测与运用
学制：三年制专业
就业方向：毕业后征得学生或家长意见，学校推荐安排至各大汽车4S店、三年制专业型汽车维修企业知名汽车连锁企业工作。
工业机器人+比亚迪双授权专业
学制：三年制专业
就业方向：工业机器人生产制造、工业机器人安装调试、工业机器人编程应用、业机器人工艺调试，工业机器人外围设备配置，工业机器人网络配置，工业机器人离线仿真。
数字媒体技术应用
学制：三年制专业
就业方向：全国各大保时捷中心汽车新媒体文案、短视频运营、新媒体主播；服务顾问、保险专员等岗位
交通运营服务专业
学制：三年制专业
就业方向：高级客运员、列车站务员、车站值班员、列车乘务员、高铁安检员等
保时捷授权认证班(技能制)
学制：20个月
就业方向：保时捷中心（PC）、优质品牌4S店（奔驰、宝马、奥迪）、新能源汽车4S店技术骨干、店长
焊工技能专修班
学制：1.5个月/2个月
课程介绍：高级焊接综合焊接、氩弧焊、二氧化碳焊、手工电弧焊。
新能源汽车检测与维修技师班
学制：2个月
技能证书：中国汽车工业协会《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》专业技能证书，德国莱茵TüV新能源高压认证（二级)
就业方向：新能源汽车维修技师、新能源汽车检测工程师等。
汽车快修美装创就业班
学制：3.5个月
专业特点：零基础可报读，灵活就业持证上岗；教学设备精良，无缝对接市场，匹配行业需求。
创就业方向：创就业方向：品牌汽车4s店、自主创业
THE SCHOOL STRENGTH
NEWS
大学生、研究生纷纷争当环卫工，听起来像是无稽之谈，可是确实就发生在我们身边。究其原因是因为环卫工人有”事业编制”，有事业编制就意味着在有在户口、福利、教育、社会 等制度上的优待，这不是当今大学生的悲哀，而是整个体制的悲哀。这并不是苦苦求职的年青人的过错，还是整个社会的过错。
对于上海博世汽车修理培训学校的学生而言，与其等待制度的改革，不如先从学好一门扎实的技能开始。大学生当环卫工是教育资源的浪费，是对人才的不尊重，也是学生培养体制的失误。对于像上海博世汽车修理培训学校这样的职业教育学校而言，职业学校有着更为明确的培养人才的目标，来到职业学校的目的就是为了通过学好技能成功就业来获得个人人生路上的突破和改变自己的整个人生，乃至通过获得较高的收入来带动整个家庭脱离困境。
国与国之间的竞争就是人才与人才间的竞争，大学生争当环卫工是社会收益分配不公平的体现，也是整个制度缺陷所造成的。对于上海博世汽车修理培训学校的学子而言，选择汽修行业无疑是正确且明智的举措。
众所周知，汽修是个朝阳产业，而且这块肥硕的蛋糕还在越做越大，汽修企业相对很多正规化程度不高的民营企业而言各方面的福利待遇也更有 ，学生毕业后能进入大企业工作也是很多学生梦寐以求的结果。来自郊区的吴孟超同学职校毕业后有过一段时期的打工经历，那时候就业没有 ，可谓是“打一枪换一个地方”，哪里有钱赚就往哪里挤，因此工作极不稳定，虽然偶尔也能赚到钱，但是长此以往总不是长久之计。为了过上更有 的生活，吴孟超下定决心来到了上海博世汽车修理培训学校，学校也没有辜负他的期望，在经过一年左右的培训后，如今他成功进入了知名大企业，当上了一名汽车维修工人。
吴孟超在事后回忆说：选择上海博世汽车修理培训学校是人生中正确的选择，学校有着雄厚的师资力量，和完善的就业体系，十分感谢学校的栽培，对于未来也充满了希望。
与其争当环卫工不如掌握一门技能，同样能获得有 的生活。虽然职业不分贵贱，任何一个工种都是值得尊敬的，但是，大学生当环卫工是对教育资源的浪费，是整个社会值得反思的问题。
更多汽车修理培训的内容请关注上海博世汽车修理培训学校http://four.orc345.cn
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